



(ሞዴል) | E5 |
(የመጠን ዝርዝሮች) | 2800 * 1250 * 1780 ሚ.ሜ |
(አማራጭ ቀለሞች) | አማራጭ |
(የግራ እና የቀኝ መስመር) | 1080 ሚሜ |
(ቮልቴጅ) | 60 |
(አማራጭ የባትሪ ዓይነት) | የእርሳስ አሲድ / ሊቲየም / የውሃ ባትሪ |
(የብሬክ ሁነታ) | የፊት ዲስክ የኋላ ብሬክ / የኋላ ዘይት ፍሬን |
(ከፍተኛ ፍጥነት) | በሰአት 40 ኪ.ሜ |
(ሃብ) | ብረት |
(የማስተላለፊያ ሁነታ) | ልዩነት ሞተር |
(ዊልቤዝ) | 2200 ሚ.ሜ |
(ከመሬት ውስጥ ከፍታ) | 330 ሚ.ሜ |
(የሞተር ኃይል) | 60V/1800 ዋ |
(የኃይል መሙያ ጊዜ) | 8-12 ሰአታት |
(የብሬኪንግ ርቀት) | ≤5ሚ |
(የቅርፊቱ ቁሳቁስ) | ቲ16 |
(የጎማ መጠን) | የፊት 400-12 የኋላ 400-12 ተቀይሯል |
(ከፍተኛው ጭነት) | 500 ኪ.ግ |
(የመውጣት ዲግሪ) | ≤25° |
(አጠቃላይ ክብደት) | 320 ኪ.ግ (ያለ ባትሪ)) |
(የተጣራ ክብደት) | 320 ኪ.ግ |
(የማሸጊያ መጠን) | ሲ.ዲ.ዲ |
(የመጫኛ ብዛት) | PCS / 20FT- 16 PCS / 40HQ -40 |
ማሸግ እና መላኪያ
በሰባት ንብርብር የታሸጉ የወረቀት ሳጥኖች ወይም ውጫዊ የቆርቆሮ ወረቀት ውስጣዊ የብረት ክፈፎች ብዙውን ጊዜ በማጓጓዝ ጊዜ ለማሸግ ያገለግላሉ።ተሽከርካሪዎችን ከግጭት መጠበቅ ብቻ ሳይሆን መጫንና ማራገፍንም ማመቻቸት ይችላል።ደህንነቱ የተጠበቀ እና ትክክለኛ ማሸግ እና መጫንን ለማረጋገጥ ባለሙያ የመጫኛ ቡድን አለን ።በምክንያታዊነት ለምርት ብዛት እቅድ ለማውጣት እና ለእቃ መጫኛዎ እቅድ እንዲሰጡ ይረዳዎታል።









ራስ-ሪክሾ ከግምገማ ካሜራ ጋር

የኤሌክትሪክ tuktuk ከተጨማሪ ጎማ ጋር

የኤሌክትሪክ መንገደኛ ባለሶስት ሳይክል ከመልቲሚዲያ ዳሽቦርድ ጋር


ካሜራ መቀልበስ
የመቀልበስን ደህንነት እና ምቾት ለማሻሻል በተገላቢጦሽ ካሜራ የታጠቁ።


የባትሪ ታንክ
የባትሪዎችን ጭነት እና ማራገፊያ ለማመቻቸት በር በተለይ በመኪናው የኋላ ክፍል ተዘጋጅቷል ።ደህንነትን ለማረጋገጥ ቁልፎች የታጠቁ።





የቅንጦት መልቲሚዲያ ኮንሶል
በኤል ሲዲ መሳሪያ ማሳያ፣ በግልባጭ ምስል፣ ሬዲዮ፣ ዩኤስቢ፣ መልቲሚዲያ ቪዲዮ ማጫወቻ እና ማሳያ የታጠቁ።አዲስ የማሽከርከር ልምድን ያመጣልዎታል።

የዲስክ ብሬክ
ከፊትና ከኋላ የዲስክ ብሬክስ ብሬኪንግ ርቀቱ አጭር ሲሆን የብሬኪንግ አቅሙም ከባህላዊ ከበሮ ብሬክስ የተሻለ ነው።ከፍተኛ የመንዳት ደህንነት.

የመቀመጫ ረድፎች
በሶስት ረድፍ የተዘረጉ ወንበሮች ብዙ ተሳፋሪዎችን ማስተናገድ ይችላሉ።የመሃል መቀመጫው መታጠፍ ይችላል, ይህም ለተሳፋሪዎች የበለጠ ምቹ የመንዳት ልምድ ይሰጣል.




ጠቃሚ ምክሮች:
የኃይል መሙያ ምክንያታዊ ምርጫ
አንዳንድ ጊዜ ባትሪ መሙያው ተሰብሯል እና መተካት ያስፈልገዋል.ነው።የተሻለእንደ መጀመሪያው የኃይል መሙያ የውጤት መለኪያዎች መሠረት ቻርጅ መሙያውን እንደገና ይግዙ።አታድርግየሚል ሀሳብ አቅርበዋል።ፈጣን ኃይል መሙያ ይግዙ።ምንም እንኳን መደበኛ የኃይል መሙያ ፍጥነት ቀርፋፋ ቢሆንም የባትሪውን የአገልግሎት ዘመን ለመጠበቅ ጠቃሚ ነው.ተደጋጋሚ ፈጣን ባትሪ መሙላት የባትሪውን መቧጨር ያፋጥነዋል.